市交3000のDCC化（その2）

今回は集電台車の作成です。

鉄コレの集電機構は、いろんな方がいろんな方法で実装しているのでどれがいいというのは
難しいところですね。
ＫＡＴＯのようにするかTOMIXにするかで、かなり迷いましたが
結局スプリング方式の集電方式にすることにしました。
集電板はTOMIXのJS21　集電スプリングもTOMIXのJS06です。
車輪はKATOの中空軸車輪11-605に変更しました。

台車の加工
　動力車以外は付属の台車を使用します。まず集電バネの穴をあけます。
　穴の位置は台車裏側に「ここだよ」と言わんばかりにモールドの丸印があります。
　
　ここに2.5mmの穴をあけます。
　小さい穴から徐々に広げたほうが無難です。
　
　台車側面の部分に集電板がくるので削ってやります。
　
　そして組み上げるとこんな感じになります。
　

今日はここまで
次回は床板回りの加工です。