市交3000のDCC化（その３）

今日は床板の工作です。

まず付属の床板をそのまま使います。
台車からのスプリングをどうするかなのですが、床板に直接導電テープを貼る方法もあるようですが、配線の引き回しがちょっと面倒な感じだったので、くり抜いて床板ないで集電を取る方式にしました。

よってスプリングの分だけ穴をあけてやります。
ちょっと３Dプリンタで治具作ってその穴をガイドに穴あけします。

くり抜いたあとは、こんな感じになればOKかな。


台車はボルスタのをネジ方式に変更しようかとも思いましたが、そのままにしました。
台車を床板に取り付けるとこんな感じになります。


今回は室内もそのまま残したいので、後述で述べますが床板をねじ止めするためのパーツを３Dプリンタで作成します。

そして、集電板を妻面側で接続するためのパーツを作成しています。

室内板の片側（連結面側）は少し削って３Ｄパーツが付くようにしました。



パーツがきちんと収まるの確認して瞬間接着剤で固定しました。


これだと白色のパーツが目立つので室内も塗装しました。
実車は室内はクリーム系の塗装で床面もクリームっぽい色なのですが、何勘違いしたか、グレーにしてしまいました。
塗りなおすのも面倒なので、修正はあきらめました。


塗装が乾燥したら集電板を付けるのですが、銅板の集電板は採用せず、0.1mmの銅テープを用いました。そして床板側でなく、室内板側に貼り付けます。

この時に片側に３Dパーツを取り付けた側は写真のように床面から延長した銅テープを貼り付けてしておきます。
ここまでくれば、構造はなんとなく理解いただけるかなと。

そして床板と室内が簡単に外れてしまうので、2mmのネジで固定すれば、これでしっかりとした状態を維持できます。


今回はここまで、次回はデコーダ取り付け（T車）です。