小型スピーカとエンクロージャの関係

MP3サウンドデコーダやLocSoundなどのサウンドデコーダのスピーカ
を車輌に載せるには、丁度よいサイズで音量のスピーカは、メーカでは
SugerCubeぐらいでしょうか。
当方のデコーダでは、Xperiaなどの携帯向けのスピーカにタカチのプラ
スチックケースを貼り合わせてエンクロージャとして利用いただく方法
を取っています。
しかしながら、Nゲージでは大きくなってしまい、モータ車では搭載が
厳しく、タカチのケースを一部短縮するなどの方法で対応しています。
最近電子工作連合のメンバーでエンクロージャの高さをなくし、板
（プラバン・金属）を貼り合わせる方法も検討されています。
今回は板だけはったものと奥行のあるエンクロージャでツールを使い
比較してみました。

＊プラバンはTRAINO様ご提供
プラバンをスピーカサイズに合わせ角棒で回りを接着

スピーカ両面テープで固定

こちらはおなじみのタカチケースのエンクロージャ
（通称ブラックキューブ）

音圧ですがI-Phoneのアプリ（SoundLevelAnalyzer）で比較してみましたが
奥行があるタカチケースのエンクロージャが少し大きい感じです。


周波数も見てみました。
これもI-Phoneのアプリ（FFTWave）で最大のレベル（赤線）で比較しましたが、
プラバンでは少し低音が少ない感じなので少し固めの音になり、タカチケースの
エンクロージャの方が柔らかい音に聞こえます。

設置からするとこの中間ぐらいの高さか少し音を犠牲にしても薄型かというとこ
ろですね。

実験は、無響室で測定していないので雑音も含んでいます。
スピーカーからI-Phoneを10cmほど離しての測定ですが、あくまでもこの実験は
参考程度としてください。

コメント 3

いつも見させて頂き、参考にさせてもらっています。
Nゲージ機関車にスピーカーを組み込んでいるのですが僕の主観ですが、素材と言うよりもエンクロージャーの深さで低音が効いてくる感じがします。ブロアの音なんかは分かりやすいと感じました。
今ではシャフト部分を避け、中央を凹ましたエンクロージャーを作って搭載してます。
by サクラ (2019-10-30 21:27) 

いつも拝見させて頂いております。
主にNゲージ機関車にスピーカーを組み込んでおり、私もプラ板で薄いエンクロージャーを作っていました。主観ですが薄いと低音があまり聴こえてこなく、迫力に欠ける感じがします。
エンクロージャーを深くする事で迫力のある音が出る気がします。
今は駆動シャフトを逃して中央を凹ませたエンクロージャーを自作し搭載しています。ブロアの音は低音が効いて良い感じがします。
あくまでも主観です。
by サクラ (2019-10-30 21:34) 

コメントありがとうございます。
おっしゃるとおりエンクロージャの深さを少し持ったほうが
低音が効く感じですね。
安価で・小さく・音質・音量を兼ね備えてBestな形ができればよい
ですが、いまだに試行錯誤です。


by ラスカル (2019-10-30 22:44)